Seznámení s principem činnosti tyristoru

Seznámení s principem činnosti tyristoru

Tyristorová regulace otáček je metoda změny úhlu vedení tyristoru za účelem změny tvaru vlny svorkového napětí motoru, čímž se mění efektivní hodnota svorkového napětí motoru a dosažení cíle regulace otáček.

Když je vodicí úhel tyristoru Když 1=180 stupeň, průběh napětí na konci motoru je sinusová vlna, tj. plně vodivý stav; (Zobrazeny dva stavy) Při úhlu vodivosti tyristoru Při 180 stupních je průběh napětí na svorce motoru znázorněn na obrázku plnou čarou, to znamená, že v ne zcela vodivém stavu se efektivní hodnota snižuje; Čím menší je 1, tím menší je stav vodivosti, tím menší je efektivní hodnota napětí, tím menší je generované magnetické pole a tím nižší jsou otáčky motoru. Ale v tomto bodě jsou průběhy napětí a proudu motoru nespojité a průběhy jsou špatné, což má za následek vysoký šum a dokonce značné otřesy motoru, což může způsobit rušení. Tyto jevy se obvykle vyskytují při slabém nebo nízkém větru a jsou normální. Z výše uvedené analýzy je vidět, že otáčky motoru lze plynule upravovat pomocí tyristorové regulace otáček